Делови за азбестне кочне облоге без азбеста 19935

Према различитим производним материјалима, постоје три врсте облога кочница: азбест, полуметал и не-азбест.
1） Иако је азбест јефтин, не испуњава захтеве заштите животне средине и има лошу топлотну проводљивост. Обично ће поновљено кочење довести до накупљања топлоте у кочионим плочицама. Када се кочионе плочице загреју, учинак кочења ће се променити. Да би се произвело исто трење и сила кочења, потребно је више кочница. Ако кочионе плочице достигну одређени ниво топлоте, кочница ће отказати.
2 маин Главна предност полуметала је што има вишу температуру кочења због добре топлотне проводљивости. Недостатак је што је потребан већи кочни притисак да би се постигао исти ефекат кочења, посебно у окружењу са ниским температурама са високим садржајем метала, што ће истрошити кочиони диск и створити већу буку. Кочиона топлота преноси се на кочиону чељуст и њене компоненте, што ће убрзати старење кочионе чељусти, заптивног прстена клипног вратила и повратне опруге. Неправилно руковање топлотом достизањем следећих нивоа температуре проузроковаће скупљање кочења и кључање течности кочнице.
3 материал Неазбестни материјал може слободно кочити на било којој температури; смањити хабање, буку и продужити радни век кочионог бубња; заштити живот возача;

 

Постоје различите врсте кочних облога за различите тешке камионе. 

БФМЦ	ФМСИ	ВВА	СЛИКА	Спољни лук, ширина / дебљина	Рупе	Модел аутомобила
ИЛ66 / 3	4515ЦАМ	19036		207/178 / 19.0-15.3	12	Рубери Овен осовине, Фруехауф 13Т
ИЛ67 / 3	4515АНЦ	19037		205/178 / 18.5-11.6	12	Рубери Овен осовине, Фруехауф 13Т
	4707			203 / 194,6 /: 20,0-12,0	14	РОР (МЕРИТОР)
		19032		209/180 / 17.4-10.8	10	МЕРЦЕДЕС БЕНЗ
		19094		209/200 / 17.4-10.8	10	КАССБОХРЕР / МЕРРИВОРТХ ПРИКОЛИЦЕ
19370		19370		207/219 / 15.3	12	Ауто приколице, Фруехауф 16Т
МП32 / 2		19495		182/180 / 16.2-12.6	8	Фруехауф, Ренаулт, Мецедес
МП36 / 2		19496		182/220 / 16.6-12.6	8	МАН, Мерцедес-Бенз, Стеир
РН101 / 1		19935		199/175 / 18.3	8	РЕНАУЛТ, РВИ