Шта је кочна облога? Шта значи кочна облога?

Облоге кочница углавном се састоје од доње плоче, лепљивог топлотног изолационог слоја и слоја трења. Слој топлотне изолације састоји се од материјала лоше топлотне проводљивости и материјала за ојачање. Фрикциони слој се састоји од ојачавајућих материјала, лепкова и пунила (модификатори перформанси трења).

За облоге кочница најважнији је избор материјала за трење, који у основи одређује кочионе перформансе кочионе облоге.

Основни захтеви квалитета кочионих плочица су: отпорност на хабање, велики коефицијент трења и одличне перформансе топлотне изолације.

Према различитим методама кочења, облоге кочница могу се поделити на плочице кочионих плочица и облоге бубањ кочница.

Према различитим производним материјалима постоје три врсте: азбест, полуметал и органски (НАО).

1. Главна предност азбестног лима је јефтина. Његови недостаци су: не испуњава савремене захтеве заштите животне средине; азбест има лошу топлотну проводљивост.

2. Полу-метална сложена кочна облога: углавном се користи груба челична вуна као ојачаваће влакно и важна смеша. Главна предност је: висока температура кочења због добре топлотне проводљивости. Недостатак је што је потребан већи кочни притисак да би се постигао исти ефекат кочења, посебно у окружењу са ниским температурама са високим садржајем метала, што ће истрошити кочиони диск и створити већу буку.

3. Неазбестне органске НАО кочионе плочице: углавном користе стаклена влакна, ароматична полиамидна влакна или друга влакна (угљеник, керамика итд.) Као материјале за ојачање.

Главне предности НАО дискова су: одржавање доброг ефекта кочења без обзира на ниску температуру или високу температуру, смањење хабања, смањење буке и продужавање радног века кочионих дискова.