Продаје се гума кинеског произвођача Куанлити 12Р22.5

Пошто ће пуцање гуме имати тако озбиљне последице, како можемо спречити појаву пуцања гуме? Овде наводимо неке методе за избегавање пуцања гуме, верујем да то може помоћи вашем аутомобилу да безбедно проведе лето.

(1) Пре свега, желим да вас подсетим да пуцање гума не долази само лети. Ако је притисак у гумама пренизак или превисок, а газни слој прекомерно истрошен, гума може пукнути чак и зими која тутњи. Стога, како би се избегло пуцање гума, треба започети са свакодневним одржавањем.

(2) Редовни преглед гума може елиминисати скривену опасност од пуцања гуме. Посебно проверите да ли је притисак у гумама унутар стандардног опсега, ни превисок ни пренизак.

(3) Камење или стране материје у утору профила треба често уклањати како би се избегла деформација крунице гуме. Проверите да ли је бочни део гуме огребан или избушен и да ли је кабл изложен. Ако је тако, замените га на време.

(4) За возила која се често возе аутопутевима, потребно је редовно мењати положај гума. За време, метод и релевантно знање о промени положаја гума, погледајте колону гума Дахуа у издању нашег магазина из маја 2005. године.

(5) Када се возило вози брзом цестом, возач треба да чврсто држи волан обема рукама, труди се да избегава вожњу кроз стране ствари (попут камена, цигле и дрвених блокова) и избегава вожњу кроз изненадну дубоку јаму великом брзином.

(6) Све гуме треба користити у току њиховог животног века (век трајања аутомобилских гума треба да буде 2-3 године или око 60000 км). Ако радни век премаши или је озбиљно истрошен, гуме треба благовремено заменити.

(7) Ако је потребно вруће лето, ако је потребно паркирати возило дуже време, најбоље је паркирати возило на хладном месту како бисте избегли излагање гума врућем сунцу.

(8) Не знам да ли сте приметили да многе професионалне продавнице гума или професионалне продавнице аутосервиса имају предмете за пуњење азота гумама. Ако је ваша гума напуњена азотом, то може не само да продужи век трајања гуме, већ и да одржи притисак у гумама дуго времена стабилан, смањи вероватноћу пуцања гуме и повећа безбедност возила.