осовина

  • 16ton drum type axle

    16тон бубњаста осовина

    Издржљива осовина за полуприколицу за контејнере

    Кинеска технологија производње осовина постаје стабилнија и има добру репутацију. Сваке године се на домаћем тржишту ажурира захтев за 300.000 камиона. Око 50% је приколица с равном платформом за контејнере. Потреба за резервоаром за гориво око 10%. Већина приколица користи осовину израђену у Кини. Након 20 година искуства на путу, осовина кинеске приколице постаје поузданија.

    Од 2020. године, сав опасни терет треба да користи осовину диск точка са ваздушним ослањањем. Што може омогућити транспорт сигурнији и стабилнији.

     

  • Fuwa American style axle

    Осовина у америчком стилу Фува

    Осовинска греда користи бешавне цеви од 20Мн2, кроз једноделно ковање преса и посебну топлотну обраду, која има велику прекомерну носивост и висок интензитет.

    Осовинско вретено, које је обрађено дигитално контролисаним стругом, направљено је од легираног материјала.

    Положај лежаја обрађује се методом очвршћавања, па се лежај уместо грејања може ручно фиксирати, такође погодно за одржавање и учвршћивање.

    Осовинско вретено повезано је заваривањем под луком, што чини целу греду поузданијом и чврстијом.

    Положај осовинског лежаја користи се за млевење како би се лежај задржао на истом нивоу, након обраде може се осигурати да концентричност буде унутар 0,02 мм.

    Мазиво за подмазивање осовина испоручује ЕКСКСОН Мобиле које може пружити високе перформансе подмазивања и добро заштитити лежај.

    Кочна облога осовине је високих перформанси, без азбеста, незагађења и дугог животног века.

    Да бисте лако извршили проверу и замену, приложите и положај исцрпљености да подсетите купца да провери и одржи.

    Осовински лежај је усвојени познати бренд у Кини, са предностима прекомерног оптерећења, велике брзине ротације, доброг интензитета, отпорног на абразију и отпорног на топлоту.

  • BPW German style main parts

    БПВ главни делови у немачком стилу

    Кочиони бубањ: Баркасти бубањ за БПВ, МАН, ВОЛВО, БЕНЗ, СЦАНИА, СЦАНИА, ДУРАМЕТАЛ, ИВЕЦО, НИССАН, РЕНАУЛТ, ХИУНДАИ, ИНТЕРНАТИОНАЛ, ФРЕИГХТЛИНЕР.МАЦК, РОР итд.

    Исправљач опуштености: БПВ ручни и аутоматски подешавач олабављења

    Комплет за поправак облога кочионих облога и брегасте осовине у немачком стилу

  • FUWA American style main parts for axles

    ФУВА Главни делови за осовине у америчком стилу

    Различите тоне 8Т 9Т 11Т 13Т 15Т 16Т 18 Т 18Т 20Т ФУВА кочиони бубањ и главчина за полуприколице, камионе и цистерне са висококвалитетном кочном облогом и кочним папучама.

    Остали главни делови укључују: јачу осовинску греду, подешивач опуштености, навртку, лежај, кочиону комору, навртке точкова, поклопце главчине, поклопац за прашину,

    комплет за поправак облога кочних облога и брегасте осовине у америчком стилу, итд.

  • Steering axle

    Управљачка осовина

    Како се решити проблема да се точкови камиона не могу аутоматски вратити у прави положај након управљања? Главни разлог зашто се точкови аутомобила могу аутоматски вратити у прави положај након управљања је тај што положај волана игра пресудну улогу. Точак и нагиб краља играју пресудну улогу у аутоматском враћању волана. Учинак исправљача точака је повезан са брзином возила, док ефекат исправљања ...